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加拿大铁路员工举行大罢工,服务被迫暂停物流雪上加霜!

发布时间:2022-03-22阅读次数: 作者:智索通国际物流

因新冠疫情及俄乌冲突而原已紧张的贸易供应链,将因加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)的劳资纠纷导致货运受阻,令供应链进一步承压。

从周日早上开始,加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)的数千名员工罢工,火车已暂停运作。这恐会导致全国各地的物资输送和供应受到影响。

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加拿大太平洋铁路公司上周三向代表劳方的加拿大铁路工人联盟(Teamsters Canada Rail Conference)发出了72小时通知,如果双方无法达成协议或未能达成具有约束力的仲裁,则公司计划把近3,000个员工拒之门外。
这次罢工涉及到超过3000名CP铁路司机、工程师、操作员和其他火车工作人员。在公司与工人工会之间的合同谈判无法达成之后,罢工从东部时间周天的凌晨1点开始生效。
工会Teamsters Canada Rail Conference在午夜前发布了一项声明称,位于卡尔加里的铁路管理部门先发起停工后来该工会又发了第二则声明表示,在停工后,该工会成员在全国各地展开罢工,并会在加拿大太平洋铁路的不同地点形成罢工纠察线。
工会网站上发布的初步声明表示,该集团希望继续谈判,但该公司 “选择危及供应链和数千个工作岗位”。声明中说:“在加拿大人遭受疫情,物价上涨和俄乌冲突的后果之际,这家铁路公司正在增加更多的不安全感,特别是对于那些依赖铁路系统的人来说。”

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据悉,工会与该公司之间存在超过26个未达成协商的问题,包括薪资、福利和养老金等。
联邦劳工部长Seamus O’Regan办公室发表声明对此事回应说,双方的谈判仍在进行中,铁路停工已经开始。预计双方会继续就这些问题进行协调,直到达成协议。
值得一提的是,双方僵持不下的局面已导致铁路停止运作,这让原本已经受到新冠疫情影响的供应链遭到了进一步威胁。
大约45个加拿大行业组织在上周四表示,任何对铁路运作的干扰都会阻碍加拿大的货运能力,并伤害边境经济,因为近期各行业经济已经遭受了通货膨胀、产品短缺、汽油成本增涨以及俄乌冲突等挑战。
不过行业组织希望联邦政府能够进一步采取措施,例如动用强行恢复工作的法案。该法案在2018年加拿大邮政员工大罢工时获得了通过。加拿大行业组织和专家呼吁渥太华避免停工,并称一旦停工,可能会进一步阻碍贸易从疫情限制和供应链问题中复苏。
加拿大农业联盟(Canadian Federation of Agriculture)周四在新闻稿中表示,在全球商品流动严重中断的时候,劳资纠纷一旦令货运中断,将直接损害本国作为全球消费者农业产品可靠来源的声誉。万一出现这样的中断,会在整个食物供应链中产生影响。
专家指出,铁路运输停工将导致商品价格上涨甚至供应短缺,达尔豪斯大学教授Charlebois称,毫无疑问,这是一场大家无法承受的劳资纠纷。假如加拿大太平洋铁路公司的停工阻碍本国铁路运输的时间太长,国民不仅会看到价格上涨,更会出现产品供应短缺的情况。消费者届时将会见到空荡荡的货架,并很难在部分杂货店买到日常生活所需的产品。零售专家Thomson指出,铁路停运的影响可能是深远的,这可能会导致更高的通胀和更长的延误,并可能会对加国经济造成巨大的打击。

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加拿大是仅次于俄罗斯的面积最大的国家,严重依赖铁路将商品和制成品运往港口。CP的网络遍及加拿大南部的大部分地区,并向南延伸至美国的堪萨斯城。停工是对加拿大遭受重创的供应链的最新打击,该供应链去年经受了不列颠哥伦比亚省的洪水,洪水冲毁了轨道并暂停了通往加拿大最大港口的通道。CP曾表示,停工将扰乱谷物、钾肥和煤炭的运输。
该国上一次重大铁路劳工中断是2019年为期8天的加拿大国家铁路公司CNR.TO罢工。但据《加拿大西部》报道,在过去的12年中,由于天气恶劣、封锁或劳工问题,已有12次停工。

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